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Ammentus

ammentus/amˈmentus/sost. masch. plur. — ricordi: il ricordare, la capacità di ricordare, e la cosa che si ricorda. Sardo, plurale di amméntu. Ditzionàriu de sa limba e de sa cultura sarda · Mario Puddu

Una ricordanza quasi fisicaGrazia Deledda · Elias Portolu, 1903

An almost physical remembrance

Ogni uscita lascia una traccia. Qui te la restituiamo: la mappa che risponde, i numeri, il segno di tutte le volte che ci sei passato.

Ci sono due modi per ricordare un'uscita in bici.

Il primo 25 ott 2025 · Serpeddì

Le fotoQuello che hai visto: la luce, la macchia, il punto in cui ti sei fermato a guardare indietro.

Passa il mouse
La bici ferma sullo sterrato, davanti alle colline La pista che porta alle antenne in vetta
Il secondo Monte Urpinu · 18 gen 2025

AmmentusQuello che hai sentito nelle gambe: la pendenza, la spinta, il fiato. La parte che nessuna foto trattiene.

0km/h
0watt
0watt motore
Assistenza
Frequenza
Dislivello
Fondo

Assistenza e spinta del motore: stime del motore di calcolo di Ammentus

La frequenza cardiaca viene dalla registrazione Strava della stessa uscita, allineata sull’orario

Altimetria0 m
0 m 0% +0 m 0 kJ 0 rpm
Il tratto

Quello che il contachilometri non ti dice

Un'uscita non è un totale. È un percorso fatto di tratti diversi, e ogni tratto ha una storia: dove hai spinto, dove hai lasciato fare al motore, dove sei passato dieci volte senza accorgertene.

La mappa che risponde

Colora la traccia per il parametro che ti interessa — pendenza, potenza, velocità, cuore, assistenza stimata — e leggi il percorso invece di scorrere una tabella.

I numeri dell'uscita

Distribuzioni, medie che non mentono, confronto fra salita e discesa, consumo della batteria lungo il tracciato.

L'archivio dei passaggi

Tutte le tracce sovrapposte su un'unica mappa, colorate in base a quante volte hai percorso ogni tratto. Le tue strade abituali vengono fuori da sole.

Da dove arrivano i dati

File FIT e GPX, Bosch eBike Flow, Strava. Se la stessa uscita è registrata due volte, Ammentus le riconosce e le unisce invece di tenerne due copie a metà.


Cinque cose che il dispositivo non registra

La bici registra velocità, quota, potenza delle gambe e battiti. Tutto il resto lo ricava Ammentus. Cinque chilometri e settecento di salita al Serpeddì, il 10 maggio 2025: trascina il dito sul profilo per fermarti dove vuoi.

Prima lettura

Quanto ha spinto il motore

Bosch non lo dice: non c'è un dato di assistenza da leggere. Ammentus lo ricava dall'energia, tratto per tratto — e si vede dove il motore non ha spinto affatto, sui pezzi in cui la pendenza cala e le gambe bastano.

Seconda lettura

Quanto è costato il vento

Cinque wattora e due decimi persi controvento, due restituiti quando gira: netto, come nove metri di salita in più. Sull'uscita intera diventano cinquantacinque. Il conto non torna mai in pari perché l'aria cresce col quadrato della velocità.

Terza lettura

Quanto costa un chilometro

Gambe e motore sommati, chilometro per chilometro. È la misura che mette a confronto due uscite diverse: la stessa salita, un anno dopo, con quanta energia in meno.

Quarta lettura

Quanti watt per battito

La resa cardiaca cala da 1,02 a 0,90 fra la prima e la seconda metà, mentre i battiti restano a 156: stesso cuore, meno watt. È la fatica che si accumula, e si legge nel numero prima che nelle gambe.

Quinta lettura

E quanto ci prende

Un modello che stima si giudica su una cosa sola: quanto si avvicina. Ottantacinque uscite in cui la bici ha dichiarato la sua percentuale, messe a confronto con la stima. Scarto medio 3,8 punti, e su tre quarti sotto i cinque. Su questa salita: 48 dichiarato, 49,7 stimato.

Quanto ha spinto il motore Cirronis · Arrubiu · Mogumu
assentemassima
Velocità0km/h
Gambe0W
Cuore0bpm
Assistenza
Profilo0 m

Trascina qui per scorrere la salita

Le letture sono ricavate dal modello di Ammentus, non lette dalla bici. Misurati sono velocità, quota, potenza delle gambe e battiti — questi ultimi dalla registrazione Strava della stessa uscita. Vento reale da Open-Meteo.


Com'è fatta

Quattro schermate, quelle che si usano davvero.

La traccia colorata per pendenza sulla mappa
La mappa che rispondeLa traccia colorata per il parametro scelto: dove hai spinto e dove ha spinto il motore si vedono senza leggere un numero.
La scheda di una singola uscita
L'uscitaNumeri, distribuzioni, salita e discesa a confronto.
L'archivio con tutte le tracce sovrapposte
L'archivioTutte le uscite su una mappa sola, colorate per quante volte ci sei passato.
La scheda dell'assistenza stimata
L'assistenzaQuanto ha spinto il motore, livello per livello, e quanta batteria è costato.

Restano tue. Anche tecnicamente.

Ammentus non ha account e non ha un server dove finiscono le tue uscite. L'analisi avviene nel browser, sul tuo dispositivo, e i file non partono da lì.


Provala, poi decidi

In preparazione

La versione gratuita è completa per l'uso quotidiano. La versione Pro è in preparazione: non è ancora in vendita e non è ancora possibile acquistarla.

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Domande

Serve un account?

No. Apri l'indirizzo, carichi i file e l'app funziona. Le tracce restano nel dispositivo che stai usando: se vuoi averle anche altrove, le esporti e le ricarichi.

Funziona con la mia bici elettrica?

Se il sistema esporta un file FIT o GPX, sì. Con Bosch eBike Flow c'è anche il collegamento diretto, che porta dentro velocità, potenza alla pedivella e cadenza.

Da dove vengono assistenza e batteria?

Li calcola il motore di Ammentus, che simula la meccanica della pedalata — massa, pendenza, aria, rendimento della trasmissione — e affina le simulazioni con i dati reali dell'uscita. Se inserisci i totali di fine giro, il modello si misura con quelli.

Che differenza c'è con Strava?

Strava è un luogo dove condividere le uscite. Ammentus è uno strumento per guardarle da vicino, dopo. Puoi usare tutti e due: le tracce di Strava si importano.

La licenza vale su più dispositivi?

La versione Pro non è ancora in vendita. Quando lo sarà, la chiave sarà personale e si verificherà senza connessione: la inserirai su ogni dispositivo che usi.