ammentus/amˈmentus/sost. masch. plur. — ricordi: il ricordare, la capacità di ricordare, e la cosa che si ricorda. Sardo, plurale di amméntu. Ditzionàriu de sa limba e de sa cultura sarda · Mario Puddu
Una ricordanza quasi fisica
Grazia Deledda · Elias Portolu, 1903
Ogni uscita lascia una traccia. Qui te la restituiamo: la mappa che risponde, i numeri, il segno di tutte le volte che ci sei passato.
Ci sono due modi per ricordare un'uscita in bici.
Le fotoQuello che hai visto: la luce, la macchia, il punto in cui ti sei fermato a guardare indietro.
AmmentusQuello che hai sentito nelle gambe: la pendenza, la spinta, il fiato. La parte che nessuna foto trattiene.
Assistenza e spinta del motore: stime del motore di calcolo di Ammentus
La frequenza cardiaca viene dalla registrazione Strava della stessa uscita, allineata sull’orario
Un'uscita non è un totale. È un percorso fatto di tratti diversi, e ogni tratto ha una storia: dove hai spinto, dove hai lasciato fare al motore, dove sei passato dieci volte senza accorgertene.
Colora la traccia per il parametro che ti interessa — pendenza, potenza, velocità, cuore, assistenza stimata — e leggi il percorso invece di scorrere una tabella.
Distribuzioni, medie che non mentono, confronto fra salita e discesa, consumo della batteria lungo il tracciato.
Tutte le tracce sovrapposte su un'unica mappa, colorate in base a quante volte hai percorso ogni tratto. Le tue strade abituali vengono fuori da sole.
File FIT e GPX, Bosch eBike Flow, Strava. Se la stessa uscita è registrata due volte, Ammentus le riconosce e le unisce invece di tenerne due copie a metà.
La bici registra velocità, quota, potenza delle gambe e battiti. Tutto il resto lo ricava Ammentus. Cinque chilometri e settecento di salita al Serpeddì, il 10 maggio 2025: trascina il dito sul profilo per fermarti dove vuoi.
Bosch non lo dice: non c'è un dato di assistenza da leggere. Ammentus lo ricava dall'energia, tratto per tratto — e si vede dove il motore non ha spinto affatto, sui pezzi in cui la pendenza cala e le gambe bastano.
Cinque wattora e due decimi persi controvento, due restituiti quando gira: netto, come nove metri di salita in più. Sull'uscita intera diventano cinquantacinque. Il conto non torna mai in pari perché l'aria cresce col quadrato della velocità.
Gambe e motore sommati, chilometro per chilometro. È la misura che mette a confronto due uscite diverse: la stessa salita, un anno dopo, con quanta energia in meno.
La resa cardiaca cala da 1,02 a 0,90 fra la prima e la seconda metà, mentre i battiti restano a 156: stesso cuore, meno watt. È la fatica che si accumula, e si legge nel numero prima che nelle gambe.
Un modello che stima si giudica su una cosa sola: quanto si avvicina. Ottantacinque uscite in cui la bici ha dichiarato la sua percentuale, messe a confronto con la stima. Scarto medio 3,8 punti, e su tre quarti sotto i cinque. Su questa salita: 48 dichiarato, 49,7 stimato.
Trascina qui per scorrere la salita
Le letture sono ricavate dal modello di Ammentus, non lette dalla bici. Misurati sono velocità, quota, potenza delle gambe e battiti — questi ultimi dalla registrazione Strava della stessa uscita. Vento reale da Open-Meteo.
Quattro schermate, quelle che si usano davvero.
Ammentus non ha account e non ha un server dove finiscono le tue uscite. L'analisi avviene nel browser, sul tuo dispositivo, e i file non partono da lì.
In preparazione
La versione gratuita è completa per l'uso quotidiano. La versione Pro è in preparazione: non è ancora in vendita e non è ancora possibile acquistarla.
Apri AmmentusNo. Apri l'indirizzo, carichi i file e l'app funziona. Le tracce restano nel dispositivo che stai usando: se vuoi averle anche altrove, le esporti e le ricarichi.
Se il sistema esporta un file FIT o GPX, sì. Con Bosch eBike Flow c'è anche il collegamento diretto, che porta dentro velocità, potenza alla pedivella e cadenza.
Li calcola il motore di Ammentus, che simula la meccanica della pedalata — massa, pendenza, aria, rendimento della trasmissione — e affina le simulazioni con i dati reali dell'uscita. Se inserisci i totali di fine giro, il modello si misura con quelli.
Strava è un luogo dove condividere le uscite. Ammentus è uno strumento per guardarle da vicino, dopo. Puoi usare tutti e due: le tracce di Strava si importano.
La versione Pro non è ancora in vendita. Quando lo sarà, la chiave sarà personale e si verificherà senza connessione: la inserirai su ogni dispositivo che usi.