ammentus/amˈmentus/sustantivo masculino plural — recuerdos: el recordar, la capacidad de recordar, y aquello que se recuerda. Sardo, plural de amméntu. Ditzionàriu de sa limba e de sa cultura sarda · Mario Puddu
Una ricordanza quasi fisica
Grazia Deledda · Elias Portolu, 1903
Cada salida deja un rastro. Aquí te lo devolvemos: el mapa que responde, los números, la señal de todas las veces que pasaste por ahí.
Hay dos maneras de recordar una salida en bici.
Las fotosLo que viste: la luz, el monte bajo, el punto donde te paraste a mirar atrás.
AmmentusLo que sentiste en las piernas: la pendiente, el empuje, el aliento. La parte que ninguna foto retiene.
Asistencia y empuje: estimaciones del motor de cálculo de Ammentus
La frecuencia cardíaca procede del registro de Strava de la misma salida, alineado por la hora
Una salida no es un total. Es un recorrido hecho de tramos distintos, y cada tramo tiene su historia: dónde apretaste, dónde dejaste trabajar al motor, dónde pasaste diez veces sin darte cuenta.
Colorea el trazado según lo que te interese — pendiente, potencia, velocidad, pulso, asistencia estimada — y lee el recorrido en vez de recorrer una tabla.
Distribuciones, medias que no mienten, subida frente a bajada, consumo de batería a lo largo del trazado.
Todos los trazados superpuestos en un solo mapa, coloreados según cuántas veces recorriste cada tramo. Tus caminos habituales salen solos.
Archivos FIT y GPX, Bosch eBike Flow, Strava. Si la misma salida está grabada dos veces, Ammentus reconoce la pareja y la une, en vez de guardar dos copias a medias.
La bici registra velocidad, altitud, potencia de las piernas y pulsaciones. Todo lo demás lo deduce Ammentus. Cinco mil setecientos metros de subida continua en el Serpeddì, el 10 de mayo de 2025: arrastra por el perfil para detenerte donde quieras.
Bosch no lo dice: no hay un dato de asistencia que leer. Ammentus lo deduce de la energía, tramo a tramo — y se ve dónde el motor no ha empujado en absoluto, en los trozos en que la pendiente baja y las piernas bastan.
Cinco coma dos vatios-hora perdidos contra el viento, dos devueltos cuando gira: neto, como nueve metros de subida de más. En la salida entera se convierten en cincuenta y cinco. La cuenta nunca sale en paz, porque el aire crece con el cuadrado de la velocidad.
Piernas y motor sumados, kilómetro a kilómetro. Es la medida que permite comparar dos salidas distintas: la misma subida, un año después, con cuánta energía menos.
El rendimiento cardíaco baja de 1,02 a 0,90 entre la primera y la segunda mitad, mientras las pulsaciones se mantienen en 156: mismo corazón, menos vatios. Es el cansancio que se acumula, y se lee en el número antes que en las piernas.
Un modelo que estima se juzga por una sola cosa: cuánto se acerca. Ochenta y cinco salidas en las que la bici declaró su porcentaje, comparadas con la estimación. Desviación media 3,8 puntos, y por debajo de cinco en tres cuartas partes. En esta subida: 48 declarado, 49,7 estimado.
Arrastra aquí para recorrer la subida
Las lecturas se deducen del modelo de Ammentus, no se leen de la bici. Se miden velocidad, altitud, potencia de las piernas y pulsaciones — estas últimas desde el registro de Strava de la misma salida. Viento real de Open-Meteo.
Cuatro pantallas — las que de verdad se usan.
Ammentus no tiene cuentas ni un servidor donde acaben tus salidas. El análisis ocurre en el navegador, en tu dispositivo, y los archivos no salen de ahí.
En preparación
La versión gratuita es completa para el uso diario. La versión Pro está en preparación: todavía no está a la venta y aún no se puede comprar.
Abrir AmmentusNo. Abres la dirección, cargas los archivos y funciona. Tus trazados se quedan en el dispositivo que estás usando: si los quieres en otro sitio, los exportas y los vuelves a cargar.
Si tu sistema exporta un archivo FIT o GPX, sí. Con Bosch eBike Flow existe además la conexión directa, que trae velocidad, potencia en el pedal y cadencia.
Los calcula el motor de Ammentus, que simula la mecánica del pedaleo — masa, pendiente, aire, rendimiento de la transmisión — y afina esas simulaciones con los datos reales de la salida. Si introduces los totales del final de la ruta, el modelo se mide con ellos.
Strava es un lugar donde compartir las salidas. Ammentus es una herramienta para mirarlas de cerca, después. Puedes usar las dos: los trazados de Strava se importan.
La versión Pro todavía no está a la venta. Cuando lo esté, la clave será personal y se verificará sin conexión: la introducirás en cada dispositivo que uses.
